Ποιος προτείνει εκτροπή του πολιτεύματος

από άρθρο του Τάσου Τέλλογλου στο protagon.gr και τα συνακόλουθα σχόλιά του:

Δέν υπάρχει αμφιβολία οτι οι «πατέρες» της σημερινής «καταστροφής « είναι πολλοί και διαχρονικοί και πρίν απ όλα οι κυβερνήσεις του Κωνσταντίνου Καραμανλή του νεότερου που μαλλον ηταν οι χειρότερες απο το 1974. Αλλά δέν υπάρχει και η παραμικρή αμφιβολία οτι το όνομα του τρίτου Παπανδρέου θα μείνει συνδεδεμένο με την ημέρα που οι τίτλοι του ελληνικού δημοσίου «χαρακτηρίστηκαν σκουπίδια». Ο πολιτικός χρόνος αυτής της κυβέρνησης εχει παρέλθει ,το πιθανότερο όμως είναι οτι και η επόμενη θα εχει ως βασικό κορμό της το ΠΑΣΟΚ.Είναι ανάγκη να έχει πρωθυπουργό τον κ Παπανδρέου;

παρακάτω, ο Άρης Δαβαράκης ρωτά τον δημοσιογράφο:

Η τελευταία φράση του κειμένου σου Τάσο είναι πολύ εντυπωσιακή. Να γίνει δηλαδή συνέδριο και εκλογή άλλου αρχηγού εν μέσω αυτής της απερίγραπτης κατάστασης ή απλώς να παραιτηθεί ο Γιώργος υπέρ κάποιου άλλου – του Χρυσοχοϊδη π.χ; Η προτείνεις μια άλλη, άλλου είδους κυβέρνηση, με εξωκοινοβουλευτικές προσωπικότητες και εκλεγμένους πολιτκούς, στηριγμένη από το ΠΑΣΟΚ; Επειδή περνάμε δύσκολες μέρες και ώρες, πες μας πιο καθαρά τι σκέφτεσαι. Εμένα πάντως με ενδιαφέρει πολύ η άποψή σου γιατί ξέρω οτι στηρίζεται σε γερά θεμέλια γι’ αυτό και θέλω να την καταλάβω και να την επεξεργαστώ καλύτερα.

κι εκείνος απαντά:

Κατ αρχήν γραφω «βασικό κορμό» το ΠΑΣΟΚ , αρα δέν θα είναι μόνο ΠΑΣΟΚ .Το ΠΑΣΟΚ ψηφίστηκε τον Οκτώβριο για να εφαρμόσει μία αλλη πολιτική απο αυτή που τώρα χρειάζεται ο τόπος .Το ΠΑΣΟΚ δέν διαθέτει δημοκρατική νομιμοποίηση για τα μέτρα που θα ανακοινωθούν τα επόμενα 24ωρα .Να κάνουμε εκλογές;Δέν είμαστε αυτόχειρες .Αρα τι μένει; Μία κυβέρνηση σαν και εκείνη του Κωνσταντίνου Καραμανλή τον Ιούλιο του 1974 , απο όλους τους πολιτκούς χώρους .Η κυβέρνηση αυτή πρέπει να εχει εκτακτες εξουσίες ,για να το πώ πιο απλά η χώρα είναι σε κατάσταση εκτακτης ανάγκης χωρίς δικτατορία αλλά ορισμένα αρθρα του συνταγματος πρέπει να βγούν «εκτός» η να ερμηνευτούν ανάλογα. Εκδηλώσεις σαν κι εκείνες του ΠΑΜΕ στον Πειραιά πρέπει να δίνεται η δυνατότητα κηρύσσονται αμέσως παράνομες με διαδικασίες αυτοφώρου , πρέπει να περιοριστεί το δικαίωμα της απεργίας αλλά και της διαμαρτυρίας σε ευαίσθητους τομείς(πχ πιλότοι της πολεμικής αεροπορίας ,απεργία εκπαιδευτικών μέσα στις εξετάσεις )Στο Βέλγιο πρίν μερικά χρόνια μία τετοια κυβέρνηση συναπισμού προχώρησε σε αναστολή ορισμένων συνταγματικών διατάξεων για ενα διάστημα . Ο κ Παπανδρέου είναι ακατάλληλος για να ηγηθεί μιας τετοιας κυβέρνησης «εθνικής ανάγκης» ,λμπορεί να είναι αντιπρόεδρος της και υπουργός των Εξωτερικών αλλά επικεφαλής πρέπει να είναι κάποιος που να μην διστάζει μπροστά σε οποιο κόστος . Η μόνη προυπόθεση που θέτει η κοινωνία είναι να μοιραστεί το βάρος δίκαια.

Ο Δαβαράκης ανταπαντά:

Τάσο ευχαριστώ για την επεξήγηση σου. Αυτό που σκέφτεσαι και προτείνεις είναι ο μόνος σωστός και λογικός δρόμος αυτή τη στιγμή. Η κατάσταση εξ’ άλλου είναι κρισιμότερη και από το 74 ακόμη.

Ποιος αποφασίζει για την προσφυγή στο ΔΝΤ και γιατί;

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ GREEKSTATISTICS.WORDPRESS.COM

Στο χθεσινό άτυπο υπουργικό συμβούλιο:

Ο Γ. Παπανδρέου κλείνοντας τη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου είπε ότι η προσφυγή θα γίνει μετά τις περιφερειακές εκλογές στη Γερμανία, στις 9 Μαΐου, και ότι δεν υπάρχει πρόβλημα με βάση το δεδομένο ότι η Ελλάδα θα χρειαστεί 9 δισ. ευρώ στις 19 Μαΐου.

Χθες, η Γερμανία δεν καταφέρνει να δανειστεί 3 δις ευρώ για 30 χρόνια. Αργότερα, το πρωθυπουργικό γραφείο ανακοινώνει τη σκηνογραφία Καστελόριζο.  Το τηλέφωνο χτυπά, την ώρα που ο ΓΑΠ μιλάει στο Καστελόριζο. Λίγη ώρα αργότερα, σαν έτοιμος από καιρό, σαν θαρραλέος, ανακοινώνει την προσφυγή στον “μηχανισμό στήριξης”.

Και ρωτά κανείς: Ποιος κυβερνά αυτόν τον πλανήτη;

ΥΓ. Έχει ενδιαφέρον ένα όχι άσχετο άρθρο στους New York Times.

Υψηλού επιπέδου συζήτηση στο ελληνικό κοινοβούλιο

Τώρα που, με την επιτροπεία του ΔΝΤ,  το κοινοβούλιο δεν έχει και πολύ μεγάλη σημασία, ανοίγει ο δρόμος ώστε συζητήσεις σαν την παρακάτω να αποτελέσουν το κύριο πιάτο:

ΠΡΟΕΔΡΕΥΟΥΣΑ (Ροδούλα Ζήση): Ευχαριστούμε τον κ. Νεράντζη.
Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, έχω την τιμή να ανακοινώσω στο Σώμα ότι τη συνεδρίασή μας παρακολουθούν από τα άνω δυτικά θεωρεία, αφού προηγουμένως ξεναγήθηκαν στην έκθεση της Αίθουσας «ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ» και ενημερώθηκαν για την ιστορία του κτηρίου και τον τρόπο οργάνωσης και λειτουργίας της Βουλής, εξήντα τέσσερα μέλη από τα ΚΑΠΗ Νέας Ιωνίας Μαγνησίας.
Η Βουλή σας καλωσορίζει.
(Χειροκροτήματα απ’ όλες τις πτέρυγες της Βουλής)
Θα μου επιτρέψετε να πω ότι πρόκειται για ιστορικά ΚΑΠΗ, με πολλές δραστηριότητες, πλούσιες δραστηριότητες…
ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΝΕΡΑΝΤΖΗΣ: Είναι συμπατριώτες σας, κυρία Πρόεδρε.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΟΥΣΑ (Ροδούλα Ζήση): Συμπατριώτες μου.
…και με πολύ καλές επιδόσεις στη μουσική, στο χορωδιακό τομέα και βεβαίως στο χορό και την παράδοση.
Η Βουλή και πάλι σας καλωσορίζει.
(Χειροκροτήματα απ’ όλες τις πτέρυγες της Βουλής)
ΦΩΤΗΣ ΚΟΥΒΕΛΗΣ: Από το Βόλο είστε, κυρία Πρόεδρε;
ΠΡΟΕΔΡΕΥΟΥΣΑ (Ροδούλα Ζήση): Από το Βόλο, κύριε Κουβέλη. Πρέπει να θυμίσω εδώ, όμως, ότι και οι ρίζες, η καταγωγή του Κοινοβουλευτικού Εκπροσώπου του Συνασπισμού Ριζοσπαστικής Αριστεράς του κ. Φώτη Κουβέλη είναι από τη Μαγνησία. Είμαστε συμπατριώτες όλοι και βρισκόμαστε…
ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΝΕΡΑΝΤΖΗΣ: Η Νέα Ιωνία έχει Μικρασιάτες.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΟΥΣΑ (Ροδούλα Ζήση): Έχει Μικρασιάτες.
ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΝΕΡΑΝΤΖΗΣ: Άρα, λοιπόν, σχετίζεται και με τη Β΄ Πειραιά το σύστημα, αλλά και με τον κύριο Υπουργό.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΟΥΣΑ (Ροδούλα Ζήση): Κύριε Νεράντζη και εσείς χειροκροτήσατε, όπως είδα με πολύ μεγάλο πάθος.
ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΝΕΡΑΝΤΖΗΣ: Βεβαίως, εκθύμως.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΟΥΣΑ (Ροδούλα Ζήση): Καλωσορίζουμε λοιπόν τα ΚΑΠΗ της Νέας Ιωνίας

Τι είναι τα Greek Statistics?

Εδώ και δυόμιση χρόνια κοινωνώ τις απόψεις μου από τη Χελώνα. Σε πολλές περιπτώσεις, όμως, σε πάρα πολλές περιπτώσεις δηλαδή, δεν προλαβαίνω να σχολιάσω τα θέματα που επιθυμώ. Διάφορες πρόχειρες σκέψεις που δεν προλαβαίνουν να θεμελιωθούν χάνονται σε ολοένα και περισσότερα bookmarks, χωρίς να μπορώ πια να διαχειριστώ τον όγκο τους.

Αποφάσισα να φτιάξω ένα ακόμη μπλογκ, λοιπόν όπου τα πράγματα θα κινούνται λίγο πιο γρήγορα και λιγότερο τεκμηριωμένα. Βρήκα και ωραίο όνομα, που κανείς δεν σκέφτηκε να το τσιμπήσει νωρίτερα: Greek Statistics!

Αυτό που σκέφτομαι να κάνω έχει κίνδυνο λαθών, βέβαια, αλλά θα πάρω το ρίσκο. Σε πρώτη φάση, τουλάχιστον, προτίθεμαι να παραθέτω μικρά αποσπάσματα από την τρέχουσα ειδησεογραφία με ένα μικρό σχόλιο. Από τα θέματα του Greek Statistics μπορεί να προχωρώ σε ευρύτερες αναρτήσεις στη Χελώνα, η οποία θα συνεχίσει να λειτουργεί κανονικά, με το ρυθμό που λειτουργεί δηλαδή. Δεν τίθεται θέμα υποκατάστασης του ενός μπλογκ από το άλλο, απλά είναι διαφορετικός ο τρόπος τοποθέτησης των ζητημάτων.

Διάλεξα μια μέρα συμβολική για το ξεκίνημα: 21 Απριλίου, όπου στο μέλλον, μαζί με την επέτειο του πραξικοπήματος του ‘67 θα θυμόμαστε και την έλευση του ΔΝΤ.

Αν κάποιος φίλος θεωρεί ότι το κόνσεπτ έχει ενδιαφέρον, νομίζω ότι το Greek Statistics θα μπορούσε να γίνει και πιο συλλογική υπόθεση. Είμαι ανοιχτός σε προτάσεις.

Μ’ αεροπλάνα και αεροπλάνα: Πώς ένα λόμπι κουλαντρίζει την Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Με την ευκαιρία της έκρηξης του ηφαιστείου στην Ισλανδία και τα προβλήματα που δημιούργησε αυτή στις αεροπορικές συγκοινωνίες, δύο σκέψεις:

Η πρώτη, για τη σχέση οικονομίας-φύσης: Τείνουμε να ξεχνάμε το κομβικό ρόλο της φύσης στην ανθρώπινη δραστηριότητα, όσο ζούμε σ’ έναν κόσμο που κατακλύζεται από τα τεχνολογικά μας επιτεύγματα. Έρχεται ένα σπάνιο (αλλά όχι απρόσμενο) φυσικό γεγονός και τινάζει στον αέρα τις σύγχρονες ευρωπαϊκές κοινωνίες. Η «αποϋλοποιημένη» οικονομία δεν την παλεύει χωρίς εμπόριο και μεταφορές. Σε τελική ανάλυση, όλα τα αφηρημένα προϊόντα της χρηματιστηριακής δραστηριότητας επιστρέφουν στην χειροπιαστή μορφή τους, όταν φτάσουμε στο σημείο της κατανάλωσης. Υπ’ αυτή την έννοια, πολύ έξυπνοι αποδεικνύονται οι τραπεζίτες που πλουτίζουν όσο απομακρύνονται από την ύλη, σ’ ό,τι αφορά τα «προϊόντα» τους.

Η δεύτερη, για τη σχέση κεφαλαίου και πολιτικής εξουσίας: Η πολιτική εξουσία, ειδικά η γραφειοκρατική διορισμένη εξουσία των Βρυξελλών, λειτουργεί για λογαριασμό των μεγάλων οικονομικών συμφερόντων, όσο κι αν υποστηρίζει το αντίθετο. Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO), όργανο που ανήκει στον ΟΗΕ, έχει προβλέψει τι πρέπει να γίνει αν υπάρξει ηφαιστειακή απειλή. Τα πράγματα είναι απλά και καθαρά και είναι προφανές ότι το ζήτημα της ασφάλειας των αερομεταφορών είναι σε προτεραιότητα, ορθώς.

Η ένωση των αερομεταφορέων (IATA) και τα μέλη της δεν έχουν την ίδια γνώμη με τον ICAO. Έτσι, ήδη από την Παρασκευή ασκούν πιέσεις στις αρμόδιες υπηρεσίες πολιτικής αεροπορίας της Ευρώπης να άρουν τους περιορισμούς στις πτήσεις. Έτσι ο τύπος γράφει για τα χαμένα 250 εκατομμύρια δολάρια την ημέρα, για το μέγεθος της ζημιάς στον κλάδο που είναι μεγαλύτερη, λέει, από την αντίστοιχη ζημιά της 11ης Σεπτεμβρίου και μπορεί να φτάσει τα 2 δις δολάρια, για την ανάγκη αποζημίωσης των εταιρειών με δημόσιο χρήμα, ακόμα και για κίνδυνο επιδείνωσης της οικονομίας γενικά από την απαγόρευση. Στο τέλος, η ίδια η IATA εκνευρισμένη εκδίδει μια επιθετική ανακοίνωση για το πολιτικό προσωπικό της ευρωπαϊκής ένωσης και την ανετοιμότητά του ν’ αντιμετωπίσει ένα τέτοιο έκτακτο γεγονός.

Δεν ξέρουμε τι συνέβη από την Πέμπτη μέχρι σήμερα πίσω από τις κλειστές πόρτες της Κομισιόν, πέρα απ’ όσα αναφέρουν οι Financial Times, όμως σήμερα ο επίτροπος μεταφορών υποχρεώθηκε από την ΙΑΤΑ να κάνει δεκάλεπτες δηλώσεις δικαιολογούμενος, ουσιαστικά, για την απαγόρευση των πτήσεων και οι υπουργοί μεταφορών σύρθηκαν σε μια τηλεδιάσκεψη για ν’ αποφασίσουν τι; Την χαλάρωση των προδιαγραφών ασφάλειας στις αερομεταφορές και την οικονομική ενίσχυση των αεροπορικών εταιριών; Γιατί αυτό δήλωσε ο φίλος μας ο Χοακίν νωρίτερα σήμερα. Και οι ειδήσεις αποδεικνύουν την αποτελεσματικότητα της πίεσης των εταιρειών.

Βιάστηκε να μιλήσει, μάλλον, ο πρόεδρος του συνδικάτου των γάλλων ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας:

Τα μέτρα ασφαλείας δεν είναι σε απόλυτη αντιστοιχία με τις οικονομικές και κοινωνικές προσδοκίες, αλλά ελήφθησαν σε ευρωπαϊκή κλίμακα από τις κυβερνήσεις που έχουν μια προσέγγιση, καμιά φορά διαφορετική, σε ό,τι αφορά την ασφάλεια.

Και, φυσικά, η πρόσβαση των εταιρειών και των εκπροσώπων τους στον Τύπο είναι εντυπωσιακή. Διαβάστε οπωσδήποτε αυτό το άρθρο που δημοσιεύτηκε πριν λίγο στους Financial Times και εκφράζει την άποψη των εταιρειών ότι πρέπει να αποφασίζουν μόνες τους αν μπορούν να πετάξουν ή όχι. Ετοιμαστείτε και για τη στιγμή που θα αναθεωρηθεί η ασφάλεια των πτήσεων στην Ευρώπη.

Το ζήτημα με την ηφαιστειακή τέφρα είναι γνωστό από το 1980. Αν οι εταιρείες ήθελαν να μην εμποδίζονται οι εργασίες τους από τις ηφαιστειακές εκρήξεις, θα μπορούσαν να έχουν επενδύσει τα έσοδα μιας βδομάδας στην σχετική έρευνα για να βελτιώσουν τα ραντάρ και τους κινητήρες τους. Έτσι και τα έσοδά τους θα είχαν διασφαλίσει, και το καλό τους όνομα στους χιλιάδες πελάτες τους. Όταν, όμως, το χρήμα κυλά ζεστό (σαν λάβα!), τα αισθητήρια των χαρτογιακάδων των κάθε είδους μεγαλοεταιρειών αμβλύνονται. Και τότε καλούνται να πληρώσουν οι φορολογούμενοι, με την ευγενική διαμεσολάβηση των επαγγελματιών της πολιτικής. Όσο βέβαια τους αφήνουμε εμείς. Ας προσέχαμε.

UPDATE, 21:06: Μόλις εκδόθηκε το δελτίο τύπου του Eurocontrol που επιβεβαιώνει τα παραπάνω. Για να δούμε, όταν οι εταιρείες θα αποφασίζουν μόνες τους για την ασφάλεια των πτήσεων όπως προαναγγέλεται, θα αναλάβουν και το κόστος των ερευνητικών κέντρων που θα τους «πληροφορούν» και θα τους «υποστηρίζουν» ή θα πληρώνει πάλι το δημόσιο χρήμα;

Κι άλλο update, τελευταίο: Η απάντηση στο τελευταίο ερώτημα, από μια συνέντευξη στην Deutsche Welle.

ΥΓ, άσχετο: Αν είναι να μην πάρουμε συντάξεις, γιατί να μην κόψουμε και τις εισφορές; Ας μοιραστούν τα αποθεματικά αναλογικά στους συνταξιούχους, κι ας αυξηθούν οι μισθοί κατά το ποσοστό της υπέρ ΙΚΑ κράτησης. Ας πάψουν να έχουν συνέταιρο τον ΟΑΕΕ οι ελεύθεροι επαγγελματίες και οι μπλοκάκηδες του ιδιωτικού και του δημόσιου τομέα, κι ας καταργηθεί η «ασφαλιστική ενημερότητα». Αν ο ασφαλισμένος δεν έχει τίποτα να περιμένει ούτε σήμερα ούτε ποτέ από το ασφαλιστικό του ταμείο, γιατί να μην αυτοδιαχειριστεί το πρόβλημα του μέλλοντός του;

Αερόπλανο θα πάρω

Καλά ξηγιέται ο «σκανδιναβικός αερομεταφορέας», μ’ αφορμή την ηφαιστειακή στάχτη που εμποδίζει τις πτήσεις αεροπλάνων πάνω από την Ευρώπη:

Η σκανδιναβική αεροπορική εταιρεία SAS προειδοποίησε ότι θα απολύσει προσωρινά έως 2.500 εργαζόμενούς της στην Νορβηγία από τη Δευτέρα αν τα αεροπλάνα παραμείνουν στο έδαφος εξαιτίας ενός γιγαντιαίου σύννεφου ηφαιστειακής τέφρας, σύμφωνα με το AFP.

«Ενημερώσαμε σήμερα 2.500 εργαζόμενους ότι μπορεί να απολυθούν προσωρινά. Τελική απόφαση θα ληφθεί τη Δευτέρα», δήλωσε η εκπρόσωπος της SAS Ελίζαμπεθ Μάνζι αργά το απόγευμα της Παρασκευής.

Μόνο οι εργαζόμενοι στη Νορβηγία έλαβαν τη σχετική προειδοποίηση καθώς ο νορβηγικός νόμος απαιτεί διήμερη προειδοποίηση σ’ αυτές τις περιπτώσεις, είπε επίσης, συμπληρώνοντας ότι οι εργαζόμενοι στην Σουηδία και τη Δανία θα ενημερωθούν αργότερα αφού εκεί η νομοθεσία είναι διαφορετική.

«Δεν μπορούμε να πετάξουμε. Όλος μας ο στόλος είναι στο έδαφος… Δεν υπάρχει γι’ αυτούς αντικείμενο εργασίας», εξήγησε η Μάνζι.

Οι αυριανές δηλώσεις του πρωθυπουργού

Από την σημερινή Καθημερινή:

Μετά τις παρεμβάσεις μας είδαμε μια σαφή μεταστροφή των αγορών, σε ό,τι αφορά την άποψη που κυριαρχούσε για την χώρα. Τα σπρεντ μειώθηκαν από περίπου 630 μονάδες βάσης σε περίπου 210. Ξανακερδίσαμε την εμπιστοσύνη των διεθνών χρηματοοικονομικών αγορών. Η χώρα απέδειξε ότι χώρες που ξεκινούν να υιοθετήσουν μεταρρυθμίσεις υπό τη σκιά της κρίσης, […] χρειάζονται χρόνο για να αποκαταστήσουν την οικονομική εμπιστοσύνη. Η διπλή παρέμβαση είχε μια θετική επιρροή, βοήθησε να ξανακερδίσουμε την εμπιστοσύνη που είχε χαθεί, εξαιτίας της κρίσης. Σταθεροποιήσαμε τον προϋπολογισμό μας και πλέον μπορούσαμε να δώσουμε εγγυήσεις για το τραπεζικό σύστημα. Στο μεταξύ ενισχύσαμε τις ρυθμίσεις που προστατεύουν τους καταναλωτές έναντι ενδεχομένως προβληματικών πρακτικών από πλευράς των τραπεζών. Επιπλέον, αυτά έγιναν σε συνεργασία με τις τράπεζες, ώστε να μην προκληθούν εντάσεις.